Уважаемый Антон!
Если в городе всего 10 активных автосалонов (причем есть и другие автомобильные издания, а также альтернативные способы размещения), то не стоит рассчитывать только на них. Иначе рекламные полосы будут пустовать. Почему - см. в материале "Мифы вокруг "дорогих продаж" (Миф № 1). Там же - как быть. Работайте по всем сегментам рекламодателей, кому интересна аудитория автомобилистов.
Если обращаться в автосалоны, посмотрите на ситуацию со стороны их задач. Что они видят:
1. Распространение через все киоски которые есть.
А почему не там, где находятся потенциальные продавцы и покупатели машин?
Симметрично: расспросите автовладельцев, как они обычно ищут-покупают-продают машины? Неужто через киоски?! (только ли через киоски?) Выясните их алгоритм действий, позаботьтесь, чтобы именно ТАМ им попадалась на глаза Ваша газета, а также в тех местах, которые они посещают как автомобилисты.
Перед автосалонами появится лишний аргумент. Разговаривать лучше с директорами. И не столько про рекламу, сколько показывая, почему с Вами можно иметь дело. Например, потому, что Вы можете внятно и прозрачно (без спецтерминов, практически "на пальцах") показать, где находятся его покупатели и почему они там увидят Ваше издание. Понравитесь, он потом сам перепоручит Вас своему рекламисту обсудить детали.
2. Второй закономерный вопрос со стороны рекламодателя: "Даже если Ваше издание распространяется не "по киоскам", а на хороших автомобильных потоках, то почему эти люди захотят взять его в руки, полистать, в идеале - забрать с собой и даже хранить в бардачке как справочник? Особенно, если там есть и другие автогазеты?"
(Автосалоны, конечно, так не сформулируют, но Вы сами скажите им об этом. Опять же без "медиатерминов", понятно и прозрачно. Что у Вас там за выкладка, какие заголовки и анонсы (цеплющие внимание автомобилистов) есть на первой полосе, кто у вас следит за своевременным пополнением экземпляров в тех местах, регулярно их посещает и т.д. Детализируйте важные для рекламодателя моменты при разговоре. В первый момент "продавайте" коммуникацию с Вами, а не рекламную площадь.
Яркая обложка, цветность, формат, полосность - в первый момент это не важно. Важно - где поток покупателей машин и есть ли там Ваше издание, почему его заметят, почему станут регулярно читать/просматривать и т.д. И почему (см. п. 3) - это дешевле других способов продвижения.
3. Следующий вопрос: если с первыми двумя пунктами порядок, но автосалоны уже и сами хорошо продвигают себя на тех же автомобильных потоках, то чем Вы можете быть им полезны? Полезнее, чем нынешний их способ продвижения?
Для этого посмотрите, какая реклама автосалонов уже есть на тех же потоках. И покажите, почему, к примеру, Вы даете им более дешевый доступ к потоку автовладельцев или более широкий охват или еще что-то.
Посмотрите также статью "Как привлечь рекламодателей? В помощь агентствам наружной рекламы и не только..." (те же принципы и для печатной рекламы). Там же большой блок ответов на возражения рекламодателей. Который, конечно, необходимо адаптировать к своей ситуации.
С Уважением,
СОГЛАСЕН С ОБРАБОТКОЙ ЛИЧНЫХ ДАННЫХ